ARFF /消防艇

无论是在公海上救火或在跑道上对抗大火,你的需求超过业绩标准的泵。乐动赛车为了满足这些需求,我们的消防船和飞机救援和消防(ARFF)泵内置采用最新最优质的材料技术,所以你从来没有对性能或可靠性的担心。乐动赛车艰难和崎岖,沃特劳斯ARFF泵提供您需要击倒的电源类型,当你最需乐动赛车要它。

6项目(S)

CXK / CXPA

CX系列是受发送侧装PTO或链驱动的传动装置驱动的单级端吸式泵。

PTO驱动的CX系列可提供k系列齿轮驱动变速箱设计用于侧装PTO或PA系列链条驱动变速箱设计用于10螺栓PTO艾利森变速箱。

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CXSPA(前视图)

CR / CRU

坚固而可靠沃特劳斯CR / CRU单级离心消防泵提供挑剔的亲大容量泵或者装有基架(CR,CRU模型),或与任选的链驱动的传动装置(CRQA,CRQB,CRUQB)。这个CR端吸泵具有水输送额定在2050 GPM @ 250 PSI(7800升/分钟。@ 17巴)。的CRU端吸泵具有水输送额定在2640 GPM @ 250 PSI(10000升/分钟@ 17巴)。像我们所有的泵,Cr和CRU单级乐动赛车离心消防泵在全功率装运前测试,以确保它们满足我们严格的标准各一个。

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CR / CRU(前视图)

CZ / CZU

在柔性CZ / CZU泵,沃特劳斯提供ARFF乐动赛车专家基座式安装,与水输送性能高达950 GPM @ 260 PSI(3600升/分钟。@ 18巴)与5" 唯特利®入口或单级离心消防泵(CZU)高达1500 GPM @ 250 PSI(5700升/分钟@ 17巴)6" 唯特利®入口。随着垂直分离的情况下,CZ泵提供易于操作和维护简单。

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CZ(后视图)

CPT-4UHP

这个超高压表演者是一个轻量级4级离心式泵,其在1350 PSI(93巴)以产生高压雾提供90 GPM(350升/分钟),它可以快速地敲除火灾而消防车是无论是在运动的或静止的。

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CPT-4UHP

CPK-5超高压泵

沃特劳斯在ARFF泵段最新的创新是CPK-5超高压包。设计成流动320 GPM @ 1350磅(1200升/分钟@ 93栏),CPK-5满足NFPA 414为Class 4或5台ARFF车辆和NFPA 1910用于超高压力泵的要求的要求。为了满足常压市政NFPA 1901要求消防泵,一个单独的CPK-2泵驱除PTO可用于传输。乐动赛车

注:净正吸入头需要(NPSHR): 30英尺(9.1米)小时20在60℃F(16℃)。

整个紧凑尺寸的封装用于ARFF类4和5由以下部分组成:

  • CPK-5泵
  • CPK-2泵
  • TQC取力
  • 传输冷却系统
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CPK-5(前视图)

CRU-2高流量系列泵

沃特劳斯CRU-2的单级离心式高流量泵配合到C21或QC链驱动的传输或通过TC21分轴PTO可以在市政消防,飞机消防,脱水或用于工业应用中利用驱动。乐动ldsportsCRU-2具有通过6800 GPM(25000升/分钟)的速率流动。

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CRU2C21(前视图)

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