Arff / Fireboat.

无论是在公海上灭火,还是在跑道上灭火,你都需要超过性能标准的泵。乐动赛车为了满足这些需求,我们的消防艇和飞机救援和消防(ARFF)泵是使用最新技术的最高质量的材料建造的,因此您永远不必担心性能或可靠性。乐动赛车坚固耐用,水型ARFF泵提供您需要的击倒动力,当您最需要它。乐动赛车

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CXK / CXPA

CX系列是单级,端吸泵,由传动侧安装PTO或链传动驱动。

PTO驱动的CX系列可提供K系列,齿轮驱动传输,设计用于侧安装的PTO或PA系列,链式驱动的传输,设计用于具有10-螺栓PTO的Allison传输。

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CXSPA(正视图)

CR / CRU

坚固可靠的水系CR / CRU单级离心消防泵为大容量泵提供了识别能力,可以是底座安装(CR, CRU型号)或可选的链传动(CRQA, CRQB, CRUQB)。该CR端吸泵额定排量为2050 GPM、250 PSI (7800 L/min)。@ 17条)。CRU端吸泵的额定排量为2640 GPM、250 PSI (10000l /min、17bar)。与我们的所有泵一样,CR和CRU乐动赛车单级离心消防泵在发货前都要进行全功率测试,以确保它们符合我们的每一个严格标准。

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CR / CRU(前视图)

CZ / CZU

在灵活的CZ/CZU泵中,Waterous为A乐动赛车RFF专家提供底座安装的单级离心消防泵,其输水性能最高可达950 GPM、260 PSI (3600 L/min)。@18 bar)带有5”Victaulic®入口或(CZU)高达1500 GPM @ 250psi (5700 L/min @ 17 bar)带有6”Victaulic®入口。CZ泵采用垂直分离式外壳,操作简单,维护简单。

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CZ(后视)

CPT-4UHP

这款超高压执行器是一款轻型的四级离心泵,在1350 PSI (93 bar)的压力下可以产生90 GPM (350 l/ min)的高压雾,当泵处于运动或静止状态时,可以迅速扑灭火灾。

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CPT-4UHP

RF600

RF-600的液压设计允许具有宽剩余容量的标称600 GPM等级。在标准PTO加油泵不能提供必要的电源的情况下,RF-600是正确的选择。紧凑轻便,RF-600是为容纳大多数商业建造的消防车和油轮的底盘。使用分裂轴传输,拆开轴泵传动装置和泵由含水,是中船消防泵的领先制造商建造。乐动赛车如果需要PTO或需要直接发动机安装,则可以使用额外的变速箱。

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RF-600带T系列变速箱

CPK-5超高压泵

watererous公司在ARFF泵领域的最新创新是CPK-5超高压泵组。设计流量为320 GPM,压力为1350 psi (1200 l/min,压力为93 bar), CPK-5符合NFPA 414对4级或5级ARFF车辆的要求,以及NFPA 1910对超高压泵的要求。为了满足市NFPA 1901对常压消防泵的要求,可以使用一个单独的CPK-2泵,由变速器PTO驱动。乐动赛车

注意:要求净正吸头(NPSHR):30英尺(9.1米)H.20 60°16°F (C)。

飞机救援消防4级和5级的紧凑包装包括:

  • CPK-5泵
  • CPK-2泵
  • 完善的动力输出装置
  • 传动冷却系统
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CPK-5(前视图)

cru2高流量系列泵

含水CRU-2单级离心式高流量泵连接到C21或QC链条驱动的变速器或由TC21分裂轴PTO驱动,可用于市政消防,飞机消防,脱水或用于工业应用。乐动ldsportsCRU-2流过6800 GPM的流量(25000 L / min)。

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CRU2C21(前视图)

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