CAFS可以改装到现有设备

用压缩空气改造现有设备

在今天的经济中,许多部门正在推迟新的设备购买,而是保持其现有的服务设备。在没有泡沫能力的情况下构建了大量这些装置,但是许多可能是泡沫或压缩空气泡沫系统(CAF)改造的候选物。添加型泡沫能力的改造将涉及将泡沫比例点添加到单位;对于CAFS,还将需要空气压缩机系统。

为何改造?
有两种主要原因是通过CAFS改造设备:首先,该部门希望升级并利用泡沫/ CAFS技术的好处。其次,该部门可能已购买一家配备CAFS的新设备,并希望将其余的车队带到同样的能力。这有助于整个部门的标准化运营。

升级标准和注意事项
如果部门有一个要加入CAFS升级的装置,需要检查某些项目以确定钻机是否是可行的改装候选者:设备的状况,预期的剩余使用寿命,设备电力火车,现有排放和现有泡沫系统。

其他考虑因素:应升级的装置应得到很好的维护和良好的机械状况。由于可能必须执行的额外工作,维护不足的钻机需要更多的时间并更昂贵地改装。该装置还应在更换前留下了重要的使用寿命,以使CAFS投资可行的选择。为了确定是否升级技术是具有成本效益的选择,将改造的成本除以该装置将留在服务中的数量。一辆只有三年到五年的预期寿命的卡车可能不是一个好候选人,而剩下10至12年的卡车将是。

CAFS配置和PTOS
CAF有各种配置提供。变量包括系统的大小以及压缩机如何供电。压缩机大小范围从60-200 CFM。配置包括辅助发动机供电的滑动件和交叉安装系统,辅助动力压缩机和电力耗电(PTO) - 驱动系统。

还必须确定空气压缩机的供电的方法,这需要看一下装置动力系。电源的一个好选择:可用(PTO)端口。如果有一个带空间的开放式PTO端口运行驱动轴并安装压缩机,则系统可以直接运行PTO。如果没有可用PTO端口,则压缩机可能必须由辅助发动机驱动。笔记:此选项,同时提供处理改装的方法,确实需要发动机的更多空间,以及额外的重量,成本和维护要求。它还可能需要消防部门愿意牺牲邓氏船坞的一些空间或可能是一个容纳压缩机和驱动发动机的隔间。

你的使命是什么?
一旦该装置被确定为候选者,必须评估其任务以确定适当的系统配置。

荒地仪器
荒地仪器通常将流动较小的蜂窝和泡沫量,因此较小的系统是合适的。典型的压缩机大小在60到120 cfm之间运行。这些装置通常也需要执行泵和滚动操作。尽管通过PTO驱动的压缩机可以进行泵和辊,但压缩机速度直接捆绑到道路速度,这可能限制泵和卷OPS的有效范围。更好的选择可以是辅助动力系统,其完全独立,并且可以以任何速度有效地操作。

此外,许多野生钻机配有滑动式泵装置。小费:将这些设备升级到CAFS时,只需用新的CAFS Skid更换仅替换水仅替换水的滑块更容易和更具成本效益,而不是尝试将CAFS添加到现有单位。

结构消防发动机
结构发动机需要更高的流量,因此必须适当地尺寸压缩机和配比。典型的压缩机尺寸范围为80至200 CFM。所需的大小将由该部门希望成为能够成为CAFS的排放的数量和大小确定。PTO系统是本申请的良好选择,因为它们是多功能的,成本效益和结构发动机通常不执行泵和滚动操作。

在规划改造时,必须考虑到哪些放电将进行CAFS的能力。该决定的灵活性将有助于保持安装成本合理,但可能性可能是钻机上现有的管道驱动。每个CAFS放电都需要被管制到泡沫歧管上,因此一些放电将更容易,因此比其他人更便宜。通过选择正确的放电,还可以具有更多的CAFS的能力线,以实现几乎相同的成本。

还应考虑该装置是否具有现有的泡沫比例系统。如果设备上没有系统,则必须在改装中进行添加的价格。如果安装了泡沫系统,则必须检查它以确定它是否可以与CAFS一起使用。重要的:该单元必须是自动比例系统,这意味着它自动调节水压和流量的变化,同时保持正确的泡沫溶液百分比。CAFS最常见的比例是电子直喷系统。

去哪里和期待什么
改造由许多火灾设备经销商和服务中心完成。一些原始设备制造商也建立起来处理改造;设备齐全的消防局商店拥有经验丰富的技术人员也可以处理工作。

准备好将设备脱离服务一段时间。时间长度将通过改装的复杂性在很大程度上确定。改造的成本也会随着装置的现有配置,系统的复杂性,压缩机的供电以及适当的比例器的存在而变化。所需的劳动量将是一个重要因素。使用改造的商店需要彻底检查该设备以确定准确的成本估算。

做你的作业和火车!
在项目之前,消防部门和改造安装人员的勤奋作业至关重要。安装改造CAFS将需要消防部门的一些妥协和现实的期望。研究和规划将有助于确保能够正常运行的经济高效的安装。

最后,不要忘记全部重要的CAFS培训组件。确保改造的价格包括经验丰富的合格的CAFS教练在您的设施中的指导。适当的操作指导对于有效实施消防部门的CAFS的使用至关重要。

文章:Keith Klassen,柠檬糕点指导协调员