TMR -可逆变速器的高铁应用乐动ldsports

气灰口铸铁

传动系统-输入轴:

标准:

输入轴和输出轴采用1-3/4 SAE 10花键，在轴的输入端提供4个螺栓系列1500配套法兰。

传动轴是由锻造，硬化和地面合金钢。

可选:

• 2 - 10 SAE花键

输出轴:

标准:

• 1-3/4 SAE花键

可选:

• 1-3/4-10 SAE花键，带有9 "驻车制动装置
• 2 - 10 SAE花键
• 输出到前面，后面或两者
• 正面输出旋转-顺时针
• 后输出旋转-逆时针方向

轴承:

油润滑的球轴承。

齿轮:常啮合螺旋，合金钢。所有齿轮冠剃，渗碳和硬化。镗孔经过精密研磨。

链:

莫尔斯H-V^®

润滑:

壳体内的飞溅系统润滑轴承、链条和其他运动部件。使用自动变速箱油。容量约为5夸脱。

转变机制:

恒定啮合，两个位置滑动环啮合所有的牙齿，同时是自锁。